Cornelissen Bestellt Elektro-Lkw Bei Man

Bestellt Wurden 25 Man Etgx-Zugmaschinen Mit GM-Kabine und Zwei Man Etgs. Die Fahrzeuge Sollen Vor Allem Für Die Creyferung von Supermärkten Eingesetzt Werden – ein segment, „in Dem Elektrische Antriebe Immer Wichiger Werden”, Wie Man Truck & Bus Erklärte. Dien Neuen Lkw Ergänzen Die Flotte von Cornelissen, Zu Der Bereits Rund 600 Schwere Trucks und 100 Vans Gehören.

Dien Estaktrischen Man-lkw Sollen ab Endeun Juni Im Cornelissen-DeSign AUF Die Straße Kommen, Teilte das Unnentehmen mit. Cornelissen Setze AUF Elektro-Lkw von Man, Weil Das Konzcept des Nutzfahrzeugherstellers give Niederländischen Kunden überzeugt Gat. „Außerdem kann man die elektro-lkw innerhalb des vorgebenen zeitrahmens liefern-papá können wir unsere eigenen ziele erreichen und die verpflichtthtengen gegenüberon kunden erfüllen”, Save Peter Liseegstraten, Leanter Derbealung of Gegenüi Cornelissen.

„Wir Glauben Gemeinsam Mit Unseren Kunden An Diektrifizierung Undhen Voll Hinter Dieser Investment”, Sagte Peter Leegstraten, Leiter der Abteilung Einkauf und Innovation Bei Cornelissen. Erreicht Sein Wird, AB Dem Elektro-Lkw Profitabler Werden Als Diesel-Lkw. ” Wichtig Sei Natürlich „Auch das Servicenetz, in Das Wir Volles Vertrauen Haben”, Sagte Leegstraaten. Die Man Etgx-Zugmaschinen Sind Laut Man Bereits Für das Megawatt Loaded by Vorbereitet.

Die 25 ETGX-Zugmaschinen Sind Miter Geräumigen GM-Kabine Ausgestattet-Ein Wichtiger Aspekt Für Die Akzeptanz von Seiten der Fahrer. Leegstraten Sagte Weiter :. „Trucks DIE VERBINDEN Eine Gelungene Optik Mit Intelligenter Technik. Außerdem Gefällt UNS Die Kompakte Bauweise: Mit Ihrem Radstand von 3.75 Passen Die Wendigen Zugmaschinen Perfect in Unser Supermarket-Vertiebskonzect. Weitere Vorteile Sind Die Beidseitigen Lieonschlüsse und Die Große Reichweite von Rund 450 Kilometern “.