Flavio Briatores Masterplan Für Alpine

(Motorsport-total.com) -It Stellt Sich Heraus, Dass Nicht Nur Die Formel-1-Organization (Fom) Einen Neuen Plant. Wenn is Nach Flavio Briatore Geht, Arbeitet Auch Alpine An Einem Blockbuster, der Die Geschichte Des Gewinns Der Formel-1-Weltmeisterschaft 2027 Erzählen Soll.

Flavio Briatore Will “Seinem” Formel-1-Team Zu Altem Glanz Verhelfen

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Brost Ist Mit Großen Ambionen Für Das Alpine-Team Zurückgekerht und Träumt Erneut Davon, Um Tilel Zu Kämpfen. Der 74-Jährige Mag Heute Eine Schlankere und etwas gebrecchlichere version Se Selbst Aus Den Benetton-Tagen der 1990er Jahre Sein, Doch Sein Hunger Nach Erfolg Ist angebrochen.

Acht Monate Sind Vergangen, Seit der Umstritte Italienische Geschäfttsmann Als Manager Eines formel-1-Teams Zurückkehrte-Diesmal Mit Alpine. Er Kam Während des Rennwochenendes in Spanien Zurück, Als Alpine Verkündete, Renaults Formal-1-Motoranabteilung AUF EIS LEGEN ZU WOLLEN.

Einige im Fahrelager Sind Der Meinung, Dass er Nie Hätte Zurückkehren Dürfen, da Er Eine Zentrale Rolle im “Crashgate” -skandal Spielte. DAMALS WURDE NELSON PIQUET JUN. ANGEBLICH ANGEWIEN, BEIM GRAND PRIX VON SINGOPUR 2008 Absichtlich Zu Verunfallen, Um das Rennergebnis Zu Beeinflussen – Ein Rennen, das Schließlich von Renaults Anderem Fahrer, Fernando Alonso, Gewonnen Wurde.

Briatore, dessen Lebenslange formel-1-Spperre 2010 AUFGEHOBEN WURDE, Arbeitete in Den Letzten Jahren Eng Mit formel-1-Ceo Stefano Domenicali Zusammen. In Seiner Aktuellen Rolle Berichtet Er Jedoch Direkt a Renault-Ceo Luca de Meo.

Briatore: “The ICH team would have given AUFGEBAUT”

IM GESPRäch mit Motorsport.comEINER SCHWESTERPLTFORM von Motorsport-total.comHat er Seine Vision Für Die Zukunft Sowie Seinen Weg Zurück in Die Formel 1 Erläuter.

“Dieses Team, Wenn Wir über Alpine Sprechen”, Sagt Er, “Ist Dasselbe Team. It’s Ist das Benetton-Team, das Renault-Team, Jetzt Alpine. Man änder Die Farbe der Anzüge, Verärtärte Ein Wenig Leistung, Aber is Bleibt Dasselbe Team.” “

PHOTRECKE: ALLE FORMEL-1-AUTOS VON RENAULT/ALPINE

“Nach 15 Jahren Außerhalb der formel 1 Hebe Ich Einige Rennen Im Fernsehen Verfolgt. Eines Tages Rief Ich Luca An. Ich Sagte Ihm, is tue mir leid, the team das in Diem Zustand zu sehen, Weil Mein Team War. Errichtet, und in diem gebäude Wurden Weltmeisterschaften Gewonnen. “

“Ich Wollte Etwas Tun. The Wir Zu Sprechen also began. Wir Trafen Uns Eines in Paris. Damals War Ich Mit Meinem Restaurant -Business Beschäftigt – Ich Hatte 1.200 Angestellte, Dann 600, Weil Ich 50 Prozent de Unternehmens Reverkuft Hatte.” “

“Ich Sagte Zu Luca: ‘Lass Mich Sehen, Ob is Möglych Ist. Ob ich noch das Gleiche Gespür hae Wie Früher, Um Dieses Team Wieder Zusammenzubringen’.

Warum Die Wahl AUF Oliver Oakes Fiel

Briatore Mag Jetzt Das Sagen Haben, Doch er Wird Tatkräfttig von Oliver Oakes Als Teamchef Unterstützt. Die Veränderung der Stimmung im team isth spürbar, seit das duo in summer saison bruno famin abelöst hat.

“Man Muss Fair und Transparent Mit Seinen Leuten Sein”, Erklärt Briatore. “Das Ist der ProzESS, Den Wir Gestartet Haben. Bruno Hat Großartige Arbeit Geleistet, Um David Sanchez Zu Alpine Zu Holen. Aber Ich Brauchte Einen Teamchef – Jemiden, der Vor Vor Ort Ist ist.”

“Die Beste Oppection Für Uns War Olly. Er ist Jung. Er ist ehrgeizig. Er Kennt das Geschäft. Er ist ein teamplayer.

Das Neue Duo Bei Alpine: Flavio Briatore (Links) und Oliver Oakes Zoom

“Wenn Man Ein Haus Baut, Braucht Man Ein Solides Funda. It’s Hat Keinen Sinn, Einfach Ein Verdamtes Dach Draufzusetzen, Wenn Danach Alles Zusammenbricht.

“Est ein Prozess. Wir Haben Neue Spersoren Gefunden und Angefangen, Nach Fahrern Zu Suchen. Letztlich bin ich zurückgekommen, Weil Ich Glaube, dass ich die möglykeit haba, das team zu umzukrempeln”, Erklärt Brit.

2026 SOLL ALPINE Wieder Rennen Gewinnen

Aber Wie Lange Wird is Dauern, Das Team Umzukrempeln? Schließlich Hat McLaren Den Maßstab Gesetzt, Wie Man Sich von Einem Mittelfeldteam Zum Titlanwärter Entwickelt.

“Zwei Oder Drei Wochen!”, Sagt BriTore Lachend. Docch Man Merkt, Dass er is nur ha ha Halb im Scherz Meint. “Saison ist Wichtig, Weil Wir Uns AUF 2026 Vorbereiten Müssen – Dann Müssen Wir Anfangen, Rennen Zu Gewinnen.”

“2026 Haben Wir den Mercedes-Motor, und in der Zwiscenzeit Müssen Wir User Team Mit Erfahrenen Leuten Verstärken. It’s ist dasselbe wie damals bei benefit. Anfingen, Renfingen, Renfingen, Die Leute, See, Nur Ein Thirt-Hersteller. Ein Thirt-Hersteller.

“Wenn Alle Zusammenarbeiten, Glaube Ich, Dass is 2026 Möglych Ist, Rennen Zu Gewinnen – und 2027 Um Die Meisterschaft Zu Kämpfen”, Skizzirt Briatore Die Ziele.

Eine der Offeen Fragen Im Winter War, Welche Fahrer das Team at Richtung Titel Führen Sollen. Pierre Gasly und Jack Doohan Werden Nächste Woche Das AUFTAKTrennen in Melbourne Bestreiten, Aber Alpine Verfügt über Eine Vielzahl An Reservefahrern – Darunter Paul Aron, Ryo Hirakawa und Franco Colapint.

Photocke: Formmel-1-Fahrer, Die Bei Alpine/Renault IHR Debüt Gefeer

Brost Geht Pragmatism an Die Sache Hieran: is ist Klar, Dass Alpine Genügend Alternativen Hat, Falls Ein Fahrer Nicht Liefert. ER Will Wieder Gewinnen und Seinen Erfolg Mit Benetton und Renault in Einer Neuen ära mit alpine wiederholen.

Der Italiener Erklärt

“Ich Tuesday Lieber das Beste Für das.

“Von den Leuten in der Fabrik Kante Ich, Als Ich Ankam, Vielleicht 20 Prozent. Aber Dio Leute Erinnern Sich an Diege Siege Mit Fernando Alonso. Ich Sehe Inmer Noch Die Qualität des on the teams. Dach Vereinen.”

“Das Haben Wir Mit Benetton Gemacht. Das Haben Wir Mit Renault Gemacht. Wenn Man Sich Benetton Anschaut – Renault War Der Gleiche Film, nur mit einem Anderen HauptDardardarsteller. Bei Benetton Wars War Esmichael Schumacher. Bei Renault War is Fernando.